在汽車主減速器上測量主從動(dòng)錐齒輪的齒側(cè)間隙時(shí)，可用保險(xiǎn)絲或軟金屬片彎成S形，放置在兩齒輪的非工作表面之間，轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪，讓保險(xiǎn)絲或軟金屬片進(jìn)人輪齒的嚙合之中，最后取出被擠壓的保險(xiǎn)絲或軟金屬片，量得被擠壓的最薄處的厚度即為齒側(cè)間隙。為了準(zhǔn)確起見，應(yīng)在從動(dòng)齒輪的圓周上等距離測量3個(gè)以上的齒，取其平均值。對于一對新裝的主、從動(dòng)錐齒輪(包括新車和成對更換后的一對新齒輪)，其齒側(cè)間隙一般為：0.1-0.3mm，具體數(shù)據(jù)查看維修手冊，使用后最大齒側(cè)間隙一般不超過0.5mm，否則，應(yīng)成對更換新齒輪。 
在汽車主減速器上測量主從動(dòng)錐齒輪的齒側(cè)間隙還可以利用帶磁力吸座的千分表。讓磁力吸座固定好，千分表頭垂直指向從動(dòng)錐齒輪一個(gè)齒的背面，固定主動(dòng)錐齒輪，輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)從動(dòng)錐齒輪，在兩個(gè)齒之間看千分表指針的跳動(dòng)量，就是齒側(cè)間隙。